小鹏第二代 VLA 进入 L4 常态化测试，量产「近在眼前」
大多数车企在面对供应链时，扮演的是组装商的角色。博世的雷达、大陆的刹车、安道拓的座椅，每一级供应商都要在零件上切走一块利润。当这些零件最终汇集到整车工厂时，成本的底线已经被抬高了。
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with: #anyMessage: -> [:pattern | pattern beBinary ];。51吃瓜对此有专业解读
与此呼应，各省份的研发人员规模同样整体上涨，只有海南、青海出现回落情况。从增幅来看，变动较大的省份集中在腰部以下区间，这是由于规模基数较小；而北京、上海、江苏、山东四个研发人员规模已达十万级的省份，增幅也超过整体水平（43.23%）。这意味着，